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碳纖維行業(yè)迎來發(fā)展機遇！

疫情導(dǎo)致全球需求增速放緩，但"碳中和"或帶來新的需求變化。首先，2020年，全球航空航天碳纖維需求同比減少約30%，主要原因是疫情影響民航運輸，進而導(dǎo)致民機需求下降；其次，"碳中和"或?qū)樘祭w維產(chǎn)業(yè)帶來發(fā)展機遇，尤其在風(fēng)電、光伏、氫能、新能源汽車和商用飛機領(lǐng)域。

新能源汽車帶來了輕量化、燃料電池和儲氫罐的需求，預(yù)計壓力容器的碳纖維需求2025年有望達到2.2萬噸，2020-2025年復(fù)合增速20%。

鹽城市翔盛碳纖維科技有限公司注冊商標(biāo)為“翔力”，企業(yè)占地10畝，建有標(biāo)準(zhǔn)化廠房7000多平方，總投資3500萬元，集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體，致力于研究碳纖維、芳綸纖維等特種纖維復(fù)合材料的功能性與設(shè)計多樣性，現(xiàn)已開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的旋翼飛機殼體、起落架、飛機植保噴藥系統(tǒng)、水上飛機浮筒、沼澤船、空氣動力船、航空通訊頭盔、塑料增強用碳纖維、摩擦材料用碳纖維粉、制動系統(tǒng)用短切碳纖維、以及碳纖維繩、碳纖維布、碳纖維長絲特種纖維切割機等16個系列產(chǎn)品。